Service d'Inspection Pré-Expédition - GoodTradeCenter
Service d'inspection
Une inspection avant l'expédition est la forme la moins chère d'assurance dans les achats transfrontaliers. Le coût d'une journée d'inspection est généralement une petite fraction de la valeur du fret qu'il dérisque, et il transforme un argument qui aurait autrement lieu après l'arrivée en une correction qui se produit pendant que les marchandises sont encore à l'usine.
Que peut-on inspecter
Quantité et emballage. Compte des cartons, nombre d'unités par carton, poids de remplissage, étiquetage et configuration du palette par rapport à la liste d'emballage.
Conformité aux spécifications. Grade, pureté, concentration, taille de maille ou poids de remplissage mesuré par rapport à la spécification confirmée, en utilisant les journaux de l'entreprise fournisseur complétés par des échantillons où approprié.
Apparence et fabrication. Dégâts visibles, cohérence de couleur et de texture, contamination, intégrité de l'étiquetage et condition du contenant.
Documentation. Certificat d'analyse, fiche de données de sécurité (MSDS) et traçabilité du numéro de lot correspondant aux marchandises réellement préparées pour l'expédition.
Surveillance du chargement. Confirmation que ce qui a été inspecté est ce qui est chargé, et que le contenant est scellé et enregistré.
Comment ça fonctionne
L'inspection est organisée dans le cadre de la commande, et non comme une idée secondaire. Lorsque vous confirmez une commande et attendez une inspection par un tiers, informez le fournisseur à ce moment-là afin que la production et la préparation soient planifiées avec une fenêtre pour que l'inspecteur puisse assister. L'inspecteur se rend à l'usine, travaille selon votre spécification confirmée et liste d'emballage, et produit un rapport avec des photographies et des mesures. Le rapport est le document sur lequel vous vous appuyez pour décider de libérer le paiement restant ou de demander une correction avant l'expédition.
Quand insister sur cela
Première commande avec un nouveau fournisseur, peu importe la valeur.
Toute commande où la spécification a une tolérance difficile à vérifier visuellement.
Production personnalisée ou sous marque privée, où les marchandises ne peuvent pas simplement être revendues si elles sont incorrectes.
Expéditions à valeur élevée, où le rapport coût/avantage de l'inspection est le plus favorable.
Commandes répétées auprès de fournisseurs ayant un historique de petites déviations, où une fréquence d'inspection maintient la qualité stable.
Travailler avec le rapport d'inspection
Un rapport d'inspection favorable soutient la libération du paiement restant. Un rapport montrant des déviations doit être envoyé immédiatement au fournisseur, avec une déclaration claire de ce qui doit être corrigé et d'ici quand. La plupart des fournisseurs préfèrent corriger une divergence à l'usine plutôt que de débattre après l'arrivée, donc un rapport précoce change vraiment les résultats. Gardez le rapport avec le dossier de commande : si un litige survient plus tard, le rapport d'inspection est le seul élément de preuve le plus convaincant que vous pouvez posséder.